Росавиация выдала ОДК-СТАР (член СоюзМаш России) свидетельства о годности комплектующих изделий на электронные агрегаты САУ-8.

Подтверждена годность электронного регулятора двигателя (РЭД-8) и блока защиты двигателя (БЗД-8) системы автоматического управления двигателем ПД-8. Они успешно прошли комплекс испытаний.

РЭД-8 принимает и обрабатывает сигналы от датчиков двигателя и управляет всеми его режимами – взлетным, крейсерским, режимом посадки и так далее. Кроме того, он обеспечивает защиту ПД-8 при раскрутке ротора турбины низкого давления, а также защищает от помпажа и перегрева на стадии запуска. БЗД-8 предохраняет силовую установку от раскрутки ротора компрессора высокого давления и вентилятора.

«ОДК-СТАР зарекомендовало себя в качестве компетентной организации-разработчика таких крайне важных изделий для работы силовых установок, как электронные регуляторы системы управления авиадвигателями. Мы уже знаем их успешную разработку по регулятору для ПД-14. Теперь в наших планах – проверка производства ОДК-СТАР для возможности серийного изготовления РЭД-8 и БЗД-8», – прокомментировал начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов.

Все агрегаты САУ-8, в том числе и электронные, успешно прошли проверку на молниестойкость – причем впервые на самую сложную четвертую категорию. Они подверглись очень сильным электромагнитным воздействиям, имитирующим удар молнии в самолет, и полностью сохранили работоспособность.

«Специалисты ОДК-СТАР подтвердили свои профессиональные компетенции разработчиков и производителей систем автоматического управления двигателем. Получение свидетельств о годности от Росавиации стало еще одним серьезным шагом к сертификации и началу серийного производства двигателя ПД-8, который предназначен для самолетов «Суперджет» и Бе-200», – отметил председатель Пермского реготделения СоюзМаш России, управляющий директор ОДК-СТАР Сергей Попов.